CORRIDA 3 JANEIRO

O CARRO É DE 2008

DEFINIÇÕES DO CIRCUITO
Twin Ring Motegi Percurso de Estrada
Clima no início da corrida – 0%
Hora – 10:30
Progressão do Tempo – 3
Nº de Voltas – 1ª Manga - 8/ 2ª Manga - 20
Variabilidade do Clima – 0
Água na Pista no início da corrida – 0%

DEFINIÇÕES DA QUALIFICAÇÃO
Correr sozinho
Tempo Limite – 8 minutos

DEFINIÇÕES DA CORRIDA
Realizar Corridas Automaticamente – Desativado
Tipo de Partida – Grelha de Partida com Falsa Partida
Ordem da Grelha de Partida – O mais rápido primeiro
Ordem da Grelha de Partida – Ordem inversa
Impulso – Desligado
Penalização – Fraca
Desgaste dos Pneus/Consumo do combustível – Normal
Redução de aderência nas bermas – Real
Nº Mínimo de Paragens nas Boxes – 0
Nº Mínimo de Paragens nas Boxes – 1 Vez
Mudança Obrigatória do Tipo de Pneus – Desativado
Atraso de Fim da Corrida – 180s
Danos Visíveis – Desligar
Danos Mecânicos – Leves
Força do Cone de Ar – Real

MÉTODO DE SELEÇÃO DO CARRO
Método de Seleção do Carro – Garagem

FILTRAR CARROS
Filtrar Carros – Filtrar por Desempenho

FILTRAR POR DESEMPENHO
Limite de PP – 476pp
Limite de Potência Máxima – 320cv
Peso Mínimo – 1120kg
Transmissão – FF
Pneus – Competição Duros
Nitro – Proibido
Afinação do Veículo – Proibido

LIMITAR OPÇÕES DE CONDUÇÃO
Força recuperação derrapagem – Proibido

Direção ativa – Proibido

Controlo Ativo de estabilidade (ASM) – Proibido

Linha de Condução – Permitido
Controlo de Tração (TCS) – Desligado

ABS – Permitido

- Abertura da sala (lpardelha/autoaguiar) – 22h00

- Início da Qualificação – 22h40
- Intervalo de 5m entre cada corrida para "esfumaçar" e outras necessidades