Se a 1ª Manga tinha sido emotiva a 2ª Manga não se ficou atrás, ainda para mais com o handicap de a ordem de partida ser inversa aos resultados alcançados na corrida anterior, o que obrigava a um esforço maior para se obter um bom resultado. Alguns pilotos que não estão habituados a partir tão do fundo da grelha acusaram o nervosismo e cometeram alguns erros, como saídas de pista e demasiados toques, tanto na traseira do carro que os precedia, como toques laterais, obrigando os outros pilotos a errar.
A primeira corrida da noite tinha sido uma corrida de sprint com apenas 8 voltas, esta tinha a duração de 20 voltas e obrigava a uma passagem pelas boxes, que tiveram muita importância no desfecho final, até os pilotos começarem a parar o pelotão rodou quase todo de forma compacta e as ultrapassagens foram constantes, depois das paragens ninguém conseguiu tirar o mesmo rendimento do carro, os tempos caíram um a dois segundos por volta e o carro tinha comportamento diferente. Nestas provas os danos visíveis ficaram ligados e acho que também devem ficar nos próximos eventos, desta forma todos temos noção dos toques que damos e recebemos, as fotos da 1ª Manga foram tiradas entre a primeira e terceira volta, na 2ª Manga foram entre a quarta e sexta volta, como as imagens documentam em tão pouco tempo já havia carros bem marcados pelos toques.
Como o goncasgt222 e o maurovrsa não acabaram a prova o jogo baralhou-se e não os reconhece, houve mais alguns incidentes, estão mencionados no fim do post.
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| Partida com ordem inversa aos resultados da 1ª Manga |
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| p1 - Tfs26 |
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| p2 - lpardelha |
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| p3 - inflamesVRSA |
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| p4 - zappa-pt |
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| p5 - ZaTuga |
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| p6 - JPB-PT |
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| p7 - Menino |
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| p8 - FariasMatias |
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| p9 - goncasgt222 |
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| p10 - maurovrsa |
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desta vez não fiz publicidade à marca da TV mas se eles me oferecerem uma LED de 46'' a publicidade volta
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LAG & BUGS
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| no fim da sétima volta goncasgt222 falha ponto de travagem e entra largo na curva, depois a imagem pára por breve momento, chega a aparecer símbolo que está a conduzir em sentido contrário e recoloca-o neste ponto |
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| apesar de a imagem de cima ser o que aparece na objectiva é isto que me aparece para gravar, prova de que o goncasgt222 entrou largo na curva |
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| depois do incidente anterior o carro comporta-se de forma errática e anda pela gravilha sem abrandar, logo de seguida o goncasgt222 perde ligação |
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| no início da nona volta a imagem pára ou abranda, como era o ponto de travagem zappa-pt falha a mesma e depois de pisar o corrector interior entra em despiste, JPB-PT e lpardelha também sentiram dificuldade em travar |
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| no fim da oitava volta FariasMatias antecipa o pit stop obrigatório, mas entra nas boxe em despiste, chega a colidir no muro de acesso |
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| o despiste aconteceu depois de pisar a relva |
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| como não entrou de forma correta o jogo não validou a entrada, mas ao contrário do GT5 que se fazia travessia pelas boxes sem paragem, o FariasMatias ficou retido nas boxes durante 12 penosas voltas |
Como o CCorreia57 tinha saída durante a 1ª Manga e o autoaguiar não ia participar na 2ª Manga parti exactamente na mesma posição que tinha partido na primeira corrida da noite apesar da partida com orem inversa em relação ao resultado obtido na 1ª Manga, a meio do pelotão, lugar que não me é estranho mas alguns pilotos não estão habituados, por isso tiveram muita pressa em chegar aos lugares cimeiros, notava-se o nervoso miudinho na sua condução, demasiados toques e saídas de pista, sofri na chapa, fui empurrado algumas vezes e obrigado a curvar fora da trajectória ideal. Na segunda volta na curva que antecede o primeiro túnel passei com goncasgt222 que logo de seguida me faz sinal de luzes??? Não vi mal nenhum na minha ultrapassagem, não lhe bati nem deixei o carro cair para cima do dele, será que me estava a pedir desculpa por na curva anterior me ter empurrado para a gravilha e como consequência perdi o lugar para ele e para o zappa-pt? certo é na primeira oportunidade deixei-o passar, antes de desligar a PS3 fui ver repetição e confirmei o que tinha achado no momento, passagem legal.
ResponderEliminarAntes de fazer a paragem obrigatória estava na p2 e como não apanhei tráfego na entrada das boxes saí na mesma posição, o mesmo não se passou com o JPB-PT que entrou atrás de mim e perdeu um ou dois lugares, quando entram vários carros ao mesmo tempo altera toda a dinâmica da paragem o carro abranda por causa do outros estarem a parar ou a sair, ainda mais se pararmos logo à frente de outro carro que está a trocar de pneus. Cometi erro por causa dos pneus frios e perdi lugar para o Tfs26 segui colado a ele sem tentar passagem para não perdermos tempo, foi assim até quase ao fim, só depois da 17ª volta é que entrei em modo Attack, nessa volta já tínhamos o inflamesVRSA colado a nós mas cometemos todos um erro na mesma curva e o mais prejudicado foi ele que entrou em pião, deu-me algum descanso para me concentrar apenas no Tfs26 mas não deu para mais.
Para TODOS os que organizamos corridas e de alguma forma estão envolvidos como juízes ou outras funções, corridas como a desta noite são o que nos fazem perder o nosso tempo a organizar eventos do género, pois de uma forma geral todos gostaram e deram como bem empregue o tempo.
Muito bom trabalho Luis, tudo explicado ao pormenor, da proxima vou ter mais cuidado a entrar na box.
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