quinta-feira, 30 de março de 2017

DTM - BRIEFING CORRIDA 1 HOCKENHEIM GP - 4 ABRIL


Depois das Eliminatórias para definir as Salas, o DTM finalmente começa a sério na próxima terça-feira 4 de abril.

Atenção à travagem para a primeira curva, vamos chegar depressa e com os travões e pneus sem estarem na temperatura ideal, as corridas não se ganham no início, nas primeiras voltas é normal o pelotão andar mais agrupado, como este circuito tem rectas longas permite usar o cone de ar do carro da frente como seguimos mais rápido os pontos de travagem vão ser diferentes. Cuidado com o DRS, activar com o carro a meio da curva ou em apoio é despiste quase certo.

Tenho que destacar pela negativa a saída das boxes, seja em treino livre, qualificação ou corrida, está no Regulamento alínea 8.


8 – A saída das boxes deverá ser efectuada com cautela, não deve atravessar a linha de saída.




No entanto foi frequente ver durante as Eliminatórias vários pilotos a não respeitarem esta regra, assim que saíam das boxes cruzavam a linha e atravessavam-se à frente dos pilotos que seguiam numa volta lançada, o que quer dizer que também desrespeitavam a alínea 11.

11 - Em Qualificação quem está numa volta de lançamento é obrigado a ceder passagem a quem vem em volta rápida.

Regulamento é curto e básico, o que está escrito é do senso comum, já o deviam ter lido, quando lerem de certeza vão pensar em cada alínea que o que está escrito é normal, então pergunto, porque é que há tanta gente a não respeitar o que todos achamos ser normal.

Durante a qualificação das Eliminatórias um piloto despistou-se à minha frente no cotovelo depois da recta interior eu continuei no mesmo ritmo sem precauções só que depois de fazer a curva levei com o outro carro de lado e bati de frente no muro, se fosse em corrida mesmo sem ele respeitar o Regulamento a frio e depois de me passar a irritação até conseguia compreender que ele não queria perder posição nem tempo, mas era qualificação, a volta dele já estava perdida, desrespeito à alínea 5.

5 – Um piloto que se despiste tem que ter cuidado no regresso à pista para não se atravessar à frente de outros pilotos nem provocar colisão.

Cuidado com as dobragens e eventuais desdobragens, a regra é igual mas no caso da desdobragem o piloto que tem uma volta a mais não vê a bandeira azul, mas se está mais lento deve deixar passar o piloto que tem volta a menos. Nos dois casos basta tirar um pouco o pé do acelerador à saída da curva ou na travagem para uma curva travar um pouco mais cedo e deixar a trajectória ideal para o outro piloto.

14 - Atenção ás dobragens quem perde volta deve facilitar a dobragem o mais rápido possível e em segurança, não pode nem deve discutir travagem com o piloto que o está a dobrar, quem está a dobrar também o deve fazer em segurança. Atenção às bandeiras azuis que são mostradas.

As partidas vão ser lançadas mas, nas Configurações do Evento a Largada em movimento tem que estar definida Não, porque a partida lançada vai ser manual, ler Procedimento de Partida.

Na volta de lançamento para início da corrida circular a mais ou menos a 150km/h, reagrupar antes da zona do estádio, entre os pontos 10 a 12, circular até à recta da meta a mais ou menos 70km/h, depois de aparecer no pavimento as marcas dos lugares na grelha o autor da pole position tem ordem para aumentar o ritmo quando entender para não ser surpreendido pelos outros pilotos, assim que começar a acelerar não pode travar, depois de ele cruzar a linha de partida é permitido ultrapassar, no Project Cars a meta é mais à frente do que está na foto.


Os Grupos de Mensagens para envio dos convites estão criados, não saiam e adicionem aos Favoritos, os Treinos livres tem início ás 22:00 mas é preciso as salas estarem abertas até ás 21:45, quem estiver disponível para abrir Sala tem que passar pela minha party para validar a abertura da mesma, eu também preciso de treinar em vez de estar preocupado com isso até ao início dos treinos oficiais, quem chegar mais tarde antes de pedir convite veja as Notificações da PS4 porque os anfitriões tem o cuidado de enviar 2 a 3 convites para cada um, desde a última Actualização a PS4 não deixa o anfitrião enviar convite para ele, por isso é preciso enviarem convites para os anfitriões no caso de perderem ligação poderem regressar à sala.

PedroGT3RS ainda não aceitou o pedido de amizade que enviei por duas vezes, por isso não está adicionado à Sala 4 para receber o convite para a corrida, pedi para me adicionarem só houve um piloto dos novos no clube que o fez, os restantes fui eu que enviei convite, assim que aceitar é adicionado, desde que não o faça nos minutos que antecedem a prova.



Quem não pediu para aderir ao Grupo GTdrivingclubPT no Facebook que o faça, é mais fácil de comunicar troca-se informações úteis de forma rápida,  opiniões, combina-se treinos, etc...

Aconselho a transmissão da Qualificação e Corridas para o YouTube, o replay do jogo não tem qualidade, não apresenta o número de voltas, nick dos pilotos, troca as liveries, omite carros e deixa outros parados na grelha, com a transmissão no YouTube podemos rever do ponto de vista de cada um os melhores momentos, ultrapassagens, etc, porque para mim a transmissão serve para isso, não é para ir à procura de casos, mas pode ajudar a resolver alguma situação, o que mais lamentava no Gran Turismo era não ter placa de vídeo no computador para depois transmitir as minhas corridas para poder rever mais tarde.

Se não houver incidentes nas corridas os Briefings passam a ser mais curtos. Se escrevo muito é para dar toda a informação para que não haja dúvidas e não tem resultado, a maior parte tem optado pela lei do menor esforço, perguntar em vez de procurar, é a sociedade em que vivemos, estão há espera que seja tudo dado...

Bons treinos e boa corrida.






sexta-feira, 24 de março de 2017

DTM - RESULTADOS ELIMINATÓRIAS - 21 MARÇO


Infelizmente faltou muita gente e assim começam o campeonato na Sala 4, o J_D79 abandonou devido a motivos profissionais.

De futuro não peçam os convites sem irem ver primeiro as Notificações da PS4, os anfitriões enviam os convites assim que abrem as salas, se entrarem online mais tarde o vosso convite já lá está, aproveitem até à primeira corrida para lerem o Regulamento e como se vai processar as subidas e descidas de Sala, porque cada vez tenho mais convicção que foram poucos os que leram, tal as perguntas que fazem.

Estejam atentos ao blog em breve será anunciado novo Procedimento de Partida.

















segunda-feira, 20 de março de 2017

COMUNICADO DTM


O Campeonato DTM começa amanhã e a maioria dos pilotos novos não pediu para aderir ao grupo no Facebook, só um piloto me pediu amizade na PS4 conforme solicitado no Briefing das Eliminatórias, os restantes fui eu que tive que pedir amizade e mesmo assim ainda nem todos aceitaram, se não confirmarem o pedido de amizade não vão ser inseridos nos Grupos de Favoritos de cada Sala para receberem os convites para as corridas, não vou ter o trabalho de pesquisar o Nick PSN desses pilotos.

Eu já fiz a minha parte como organizador, façam a vossa sff.

quarta-feira, 15 de março de 2017

DTM - BRIEFING ELIMINATÓRIAS - 21 MARÇO (ATUALIZAÇÃO)


As Eliminatórias servem para fazer a distribuição dos pilotos para as Salas da Primeira Corrida, do mais rápido ao menos rápido na Qualificação, porque aqui não há pilotos lentos, há é pilotos mais rápidos do que os outros...

Quem não puder participar no dia 21 de Março e faltar obviamente vai começar o Campeonato na Sala 3 fica classificado depois dos que participaram nas Eliminatórias pela ordem de inscrição.

Os Grupos para as Eliminatórias foram criados a partir das Inscrições, o primeiro - Grupo 1, o segundo - Grupo 2, o terceiro - Grupo 3 e assim sucessivamente, a excepção foi com o jjf5turbo1 e o DON-LOPES7 que tive que os trocar para o jjf5turbo1 ficar no Grupo 2, eu (lpardelha) e o João Fonseca abrimos as Salas para os nossos Grupos, o J_D79 (João Duarte) ofereceu-se para abrir o Grupo 3no próprio dia quem estiver disponível para abrir sala para o Grupo 3 Grupo 4 passa pela minha party para validação, ou que se ofereça para abrir sala através do grupo no Facebook.

Vou voltar a enviar convites para aderirem à Comunidade do GTdrivinclubPT na PS4, os novos pilotos do Clube peço para enviarem pedidos de amizade  na PS4 nesta fase pelo menos para os administradores, depois adicionem os pilotos que estejam na vossa sala, peçam para aderir ao Clube no Facebook, porque há pessoas novas e ainda não os conheço todos.

Há pessoas novas no Clube não tenho amizade com todos peço mais uma vez para enviarem os pedidos de amizade na PS4 sob o risco de não receberem os convites e para aderirem ao grupo no Facebook.











FUN RACE - RESULTADOS SMS 250cc Superkart - 14 MARÇO


Muito divertido e ainda houve tempo para uma corrida extra em Le Bugatti Circuit só para eu poder vencer!