grande vitória, mesmo com última bandeirada amarela completamente desnecessária, foi mesmo para lhe tirarem os mais de 40 que tinha de vantagem... mal ajuizado a vitória na classe GTD tiraram a vitória ao Ferrari para darem ao Audi da Flying Wizards, quando não há nenhum toque.
de lamentar o acidente brutal ocorrido nas primeiras horas da corrida quando um dos protótipos entrou pela traseira de um Ferrari que seguia em marcha lenta com avaria, felizmente não houve vítimas mortais, mas o piloto do protótipo está todo partido, foi operado aos dois braços, um perna e mais tarde tem que ser operado à coluna. Se fosse nos protótipos abertos o desfecho tinha sido muito pior.
Acompanhei em direto a ultima meia hora de corrida... a bandeira amarela e ridicula tal como a saida de pista do Porsche... o piloto na saida das boxes vai a relva e na primeira direita segue em frente e bate nos pneus mas regressa a pista em seguranca sem prejudicar os concorrentes... Pensei para mim... arranjaram maneira de lixar o Barbosa... Mas o Barbosa foi grande e com a saida do Pace car... ja foste... la foi ele a vida dele e nao deu chance! Nos GTD o Ferrari faz grande recuperacao e ganha o primeiro lugar com grande merito ao Audi que nao parecia estar nas melhores condicoes... com o erro do Ferrari o Audi aproximou se e a melhor traccao do Audi permitiu colocar se ao lado do Ferrari.. o Ferrari ficou por dentro na esquerda rapida e o Audi por fora... como e obvio por fora nao e facil e o Audi nao conseguiu fazer a esquerda rapida e saiu de pista sem que o Ferrari toca s no Audi... Infeliz a retirada do primeiro lugar ao Ferrari por ter provocado a saida de pista do Audi... eu nao sou piloto mas nao me pareceu desleal a manobra do Ferrari... alias a trajectoria ideal e a do Ferrari... Muito Mau... Mas o que interessa e que o Portugues que trepou a pulso na sua carreira... obteve mais uma Grande Vitoria e mostrou que e um Piloto de Grande Nivel!
Tive a oportunidade de conhecer e falar um pouco com o João Barbosa aqui no Autódromo do Estoril à uns anos (A1GP). O que mais me recordo é da grande humildade e enorme calma dele. Era nesse dia o piloto reserva de Portugal na A1GP, o piloto principal era o Alvaro Parente que também conheci e que também foi 5 estrelas.Estive como convidado do Piloto Bernardo Sá Nogueira que me permitiu andar onde nunca tinha andado e conhecer pilotos que nunca tinha conhecido, enfim velhos tempos.
grande vitória, mesmo com última bandeirada amarela completamente desnecessária, foi mesmo para lhe tirarem os mais de 40 que tinha de vantagem... mal ajuizado a vitória na classe GTD tiraram a vitória ao Ferrari para darem ao Audi da Flying Wizards, quando não há nenhum toque.
ResponderEliminarde lamentar o acidente brutal ocorrido nas primeiras horas da corrida quando um dos protótipos entrou pela traseira de um Ferrari que seguia em marcha lenta com avaria, felizmente não houve vítimas mortais, mas o piloto do protótipo está todo partido, foi operado aos dois braços, um perna e mais tarde tem que ser operado à coluna. Se fosse nos protótipos abertos o desfecho tinha sido muito pior.
Acompanhei em direto a ultima meia hora de corrida... a bandeira amarela e ridicula tal como a saida de pista do Porsche... o piloto na saida das boxes vai a relva e na primeira direita segue em frente e bate nos pneus mas regressa a pista em seguranca sem prejudicar os concorrentes...
ResponderEliminarPensei para mim... arranjaram maneira de lixar o Barbosa... Mas o Barbosa foi grande e com a saida do Pace car... ja foste... la foi ele a vida dele e nao deu chance!
Nos GTD o Ferrari faz grande recuperacao e ganha o primeiro lugar com grande merito ao Audi que nao parecia estar nas melhores condicoes... com o erro do Ferrari o Audi aproximou se e a melhor traccao do Audi permitiu colocar se ao lado do Ferrari.. o Ferrari ficou por dentro na esquerda rapida e o Audi por fora... como e obvio por fora nao e facil e o Audi nao conseguiu fazer a esquerda rapida e saiu de pista sem que o Ferrari toca s no Audi... Infeliz a retirada do primeiro lugar ao Ferrari por ter provocado a saida de pista do Audi... eu nao sou piloto mas nao me pareceu desleal a manobra do Ferrari... alias a trajectoria ideal e a do Ferrari... Muito Mau...
Mas o que interessa e que o Portugues que trepou a pulso na sua carreira... obteve mais uma Grande Vitoria e mostrou que e um Piloto de Grande Nivel!
Tive a oportunidade de conhecer e falar um pouco com o João Barbosa aqui no Autódromo do Estoril à uns anos (A1GP). O que mais me recordo é da grande humildade e enorme calma dele. Era nesse dia o piloto reserva de Portugal na A1GP, o piloto principal era o Alvaro Parente que também conheci e que também foi 5 estrelas.Estive como convidado do Piloto Bernardo Sá Nogueira que me permitiu andar onde nunca tinha andado e conhecer pilotos que nunca tinha conhecido, enfim velhos tempos.
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