quarta-feira, 20 de janeiro de 2016

BRIEFING RACE 10 NÜRBURGRING GP/F BLANCPAIN ENDURANCE SERIES - 22 JANEIRO



A décima prova do campeonato de GT3 é a última pista oficial do Blancpain GT Series da vida real que aqui tentamos recriar é a contar para o Blancpain Endurance Series, a Qualificação começa automaticamente ás 23:00 seguida corrida de 90 minutos.

Não há obrigatoriedade de paragem para troca de pneus, nem janela de abertura das boxes, cada piloto pode parar as vezes que quiser e quando entender ser o melhor momento.

OBS: na comunidade existe evento para treinar com as definições da corrida.



HORÁRIO

- Ás 22:00 abertura da sala “Blancpain Series”. Podem entrar os Pilotos Main Card e Stand-by-List, à medida que faltar vagas pede-se aos Stand-by-List para abandonarem a sala.

- Ás 22:40 os Pilotos Main Card que não estiverem presentes perdem o direito a participar se não houver vaga.

- Ás 22:41 são chamados os Pilotos Stand-by-List que estejam online pela ordem de inscrição.

- Quem não vir todos os pilotos tem que comunicar e tentar a saída e entrada na sala.

- Ás 22:45 devem ir todos para a pista e verificar se vêm todos os pilotos. 

- Ás 22:50 verificações técnicas, depois deste passo é proibido ir à garagem. 

- Ás 22:55 todos os pilotos têm que imobilizar o carro nas boxes. 

- Ás 23:00 arranque automático.


NÜRBURGRING GP/F
Proibido passar com as quatro rodas fora dos limites da pista. Obrigatório duas rodas sempre na pista.


PROCEDIMENTO DE PARTIDA

- Partida lançada, velocidade máxima na volta de lançamento 150 km/h os que seguem atrás podem exceder os limites de velocidade para se aproximarem.

- Evitar mudanças de direcção bruscas e travagens fortes. 

Reagrupar entre a curva 14 e 16, seguir a velocidade moderada desde a saída da curva 10 entre os 50 km/h mínimo e 60 km/h máximo, manter até à linha de partida.

- A partida tem início quando o autor da pole position ou algum piloto que entrar pela via das boxes, passar a linha de partida e aparecer o tempo da volta mais rápida no canto inferior direito, temos ordem para acelerar e ultrapassar.


LINHA DE PARTIDA





DEFINIÇÕES DA SALA



TABELAS




3 comentários:

  1. Boas Luís, não será para reagrupar nas curvas 15 e 16?

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    Respostas
    1. Boas Farias, Obrigado! o que vale é que há sempre alguém atento.

      - Reagrupar entre a curva 14 e 16, seguir a velocidade moderada desde a saída da curva 10 entre os 50 km/h mínimo e 60 km/h máximo, manter até à linha de partida.

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