Desde o lançamento que deu para perceber que este campeonato mexeu com os pilotos que frequentam o GTdrivingclubPT, na vida real os campeonatos de GT3 são dos mais competitivos e os que despertam mais paixões, porque os carros usados derivam de desportivos de elite que só estão ao alcance em sonhos. Apesar disso nos grupos que frequentamos esta categoria não é muito escolhida para corridas ou campeonatos, de origem os carros não são equiparáveis e sem afinação alguns carros são praticamente inguiáveis, foi um risco calculado ao avançarmos para o Blancpain GT Series e com este campeonato o GTdrivingclubPT volta ás suas origens, os campeonatos e corridas soltas são com afinação, já tinha sido assim no evento Track Day durante o mês de agosto.
Permitimos a inscrição a 20 pilotos, sendo 4 deles suplentes e mais pilotos pediram para participar, não temos estrutura para abrir duas salas e 4 suplentes já foi um erro devia ter sido apenas 2, outro erro que o Gonçalo me chamou à atenção e desvalorizei ao falar com ele mas que para dentro me deixou bastante chateado, foi o Tfs26 ter ficado nos suplentes, até porque dos membros originais do GTdrivingclubPT só estamos presentes três pilotos a correr assiduamente, lpardelha, nelsonfernando e Tfs26, da mesma forma que os administradores têm lugar assegurado os pilotos que estão desde que o blog foi criado também deviam ter lugar garantido, mas a necessitar de confirmação.
As duas corridas foram muito bem disputadas, com agressividade Q.B., como se quer, com muitas ultrapassagens muitas delas conquistadas à força, porque os carros têm andamento muito parecido e os pilotos estavam todos mais ou menos dentro dos mesmos cronos, os toques que vi tanto in loco como no replay foram incidentes normais de corrida. Na primeira corrida ainda contámos com a presença da chuva mas foi apenas nos minutos finais e nem deu para molhar a pista.
O BoP vai ser revisto e em vez de voltar aos valores originais quando não se vai ao pódio, o BoP mantém-se ao longo de todo o campeonato e acumula com os resultados de toda a época.
O limite máximo de PP do Mercedes-Benz SLS passa de 596 para 597.
Outro ponto que vai ser revisto é a prioridade dos pilotos, em vez de Pilotos Titulares e Pilotos Suplentes vai passar a Main Card e Stand-by-List e passa a ser definido pela Classificação, Faltas Comunicadas Antecipadamente e Faltas Não Comunicadas, porque não é justo pilotos que participaram não terem lugar para a próxima prova quando houve pilotos que faltaram a esta e nem avisaram que não podiam participar.
lpardelha
CORRIDA DE QUALIFICAÇÃO
CORRIDA PRINCIPAL
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| 1º eol- (Pole + 1º + 1º) |
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| 2º TUGAnoLUX (2º + 2º) |
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| 3º Escalfinha (3º + 3º) |
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| 4º lpardelha (11º + 4º) |
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| 5º TOMCAT-M (10º + 5º) |
antes da Corrida de Qualificação quase não treinei e como sou daqueles que precisam de aquecer um pouco, a minha Qualificação e primeira corrida ficaram aquém das minhas expectativas, a segunda já me correu bastante melhor, embora sem incidentes, devo pedido de desculpa ao bonkybonks e nelsonfernando por toques na traseira na segunda curva, diverti-me imenso e gostei bastante das corridas e comportamento dos pilotos
ResponderEliminarPrimeiro de tudo um pedido de desculpas ao Nuno Relvas por o ter prejudicado nesta prova.
ResponderEliminarSem duvida que a competividade vai ser mais que muita no Campeonato... nas duas corridas existiram sempre grupos muito chegados e lutas intensas por varias posicoes.
Os meu Parabens aos tres primeiros pelo trabalho conseguido na Corrida fruto da sua qualidade ;)
Agora venha Monza ;) e a velocidade :p
Boas,
ResponderEliminarVenho por este meio pedir desculpas por não ter comunicado a minha falta à primeira prova deste campeonato.
Estava a contar chegar a tempo das provas mas infelizmente não o consegui. As minhas desculpas à Administração e aos restantes colegas.
Lamy
Acho que no geral estão todos de parabéns, tanto organização como participantes, houve "toques" mas nada de grave e até se pode considerar normal, que o próximo seja ainda melhor que este e só pode ser com o BoP a entrar em acção ;)
ResponderEliminarExcelentes fotos e resumo!
Boas pessoal, daqui fala o calhauduro.Devo dar os parabéns a todos sem exceção. As corridas agora vão ser fantásticas graças ao BoP para todo o campeonato. Agora é que vai ser bonito! Em relação à corrida em RB Ring foram boas, infelizmente tive algum azar e também fiz alguns deslizes sozinho. Pessoal, até 6a feira, e que grandes corridas nos esperam!!
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