Teve que se baixar os PP de 710 para 675 porque na potência máxima sem afinação ficava demasiado difícil de controlar, no período de lusco fusco quase não se vê a pista e houve pilotos que aproveitaram esse período para fazer manutenção ao carro, regressando à pista depois de anoitecer. Quem é que disse que em Dayotna não chove?
1º - CTDD_Morrison |
2º - Mouratogb |
3º - xFaster_24 |
4º - FariasMatias |
5º - lpardelha |
6º - trofas65 |
7º - Gonpatrod |
DNF - ajsilva |
DNF - Luis_RS_87 |
DNF - JPB-PT |
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