CORRIDA 27 DEZEMBRO

DEFINIÇÕES DO CIRCUITO
Mount Panorama Motor Racing Circuit
Clima no início da corrida – 0%
Hora – 10:30
Progressão do Tempo – 3
Nº de Voltas – 25
Variabilidade do Clima – 1
Água na Pista no início da corrida – 0%

DEFINIÇÕES DA QUALIFICAÇÃO
Correr sozinho
Tempo Limite – 10 minutos

DEFINIÇÕES DA CORRIDA
Realizar Corridas Automaticamente – Desativado
Tipo de Partida – Grelha de Partida com Falsa Partida
Ordem da Grelha de Partida – O mais rápido primeiro
Impulso – Desligado
Penalização – Fraca
Desgaste dos Pneus/Consumo do combustível – Normal
Redução de aderência nas bermas – Real
Nº Mínimo de Paragens nas Boxes – 1 Vez
Mudança Obrigatória do Tipo de Pneus – Ligado
Atraso de Fim da Corrida – 180s
Danos Visíveis – Desligar
Danos Mecânicos – Leves
Força do Cone de Ar – Real

MÉTODO DE SELEÇÃO DO CARRO
Método de Seleção do Carro – Garagem

FILTRAR CARROS
Filtrar Carros – Filtrar por Desempenho

FILTRAR POR DESEMPENHO
Limite de PP – Sem limitações
Limite de Potência Máxima – 250cv
Peso Mínimo – 550kg
Transmissão – MR
Pneus – Regulares Suaves
Nitro – Proibido
Afinação do Veículo – Sem limitações

LIMITAR OPÇÕES DE CONDUÇÃO
Força recuperação derrapagem – Proibido

Direção ativa – Proibido

Controlo Ativo de estabilidade (ASM) – Proibido

Linha de Condução – Permitido
Controlo de Tração (TCS) – Desligado

ABS – Permitido

Abertura da sala (lpardelha) – 22h00

Início da Qualificação – 22h40

PS: a escolha de pneus Regulares Suave/Médios poderá parecer disparatada, mas o carro tem tanta aderência que se corrermos com pneus de competição nem chega a ser divertido