Depois de ter passado o fim de semana no Autódromo do Estoril a ver os EMLS, decidi usarmos os carros da Classe denominada GT3 na maior dos campeonatos nacionais e internacionais, GTC no ELMS. Uma Classe em franca expansão e cada vez mais Marcas de Construtores a aderirem, também graças as regras que penalizam os carros mais performantes e favorecem os menos de modo a haver mais competitividade em pista em invês do domínio de uma marca, infelizmente no nosso Campeoanto Nacional de Velocidade que no ano anterior tinha alguns carros de GT3 este ano foram preteridos por quase todas as equipas por barchetas que não tem a mesma piada.
Em relação ao comportamento dos carros pelo que se lê na imprensa especializada, parece estar perto da realidade, agora o som... aqui a PD falhou e em grande, o único que pode estar lá perto é o Audi, comparando o BMW, única marca presente no Estoril em relação aos que temos no GT6, o nosso mal se ouve, quando na realidade tem um som bastante intenso e rouco.
Confesso que estava aprensivo em relação à corrida, não sabia até que ponto os carros se equiparavam em pista por causa das diferentes potências e pesos, dei umas voltas com todos, mas não tinha a certeza, felizmente os defeitos e virtudes de cada modelo deram uma grande ajuda e correu tudo bem. Foi uma corrida bastante competitiva e com incerteza no resultado do terceiro lugar até ao penúltimo. Sem dúvida a repetir, mas da próxima vez com afinação permitida.
 |
| FariasMatias queria fazer a corrida em marcha-atrás |
 |
| gasparmatos, fechar a porta dessa maneira com danos graves é muito perigoso, felizmente para os dois jviegas1960 teve reflexos rápidos |
 |
| 1º - FGMS |
-pt |
| 2º - cavieres_pt |
 |
| 3º - nelsonfernando |
 |
| 4º - Zatuga |
 |
| 5º - gasparmatos |
 |
| 6º - pilotestg |
 |
| 7º - jviegas1960 |
 |
| 8º - JPB-PT |
 |
| 9º - Tfs26 |
 |
| 10º - Menino |
 |
| 11º - lpardelha |
 |
| 12º - trofa65 |
 |
| 13º - ENGYPT |
 |
| 14º - FatiasMatias |
Depois de anunciar o evento e de postar os carros que tinha dúvidas para usar, conduzi todos os carros e risquei logo o Audi da Oreca, até metia medo, como o BMW tinha pouca potência nunca pensei que fosse escolhido por muitos pilotos e concentrei-me nesse, só que na corrida os BMW eram mais que muitos, então saltei para o Audi da Joest mais seguro que o outro mas pelo menos em curvas rápidas que permite atirar o volante para a curva com a máxima confiança, as curvas lentas são outra história, desequilibra um pouco em travagem e é preciso muito cuidado a dosear o acelerador na saída, só para fim da corrida me senti mais confiante, tanto que passei do limites e esbardalhei-me no muro, foi pena porque passei grande parte da corrida em luta com o JPB-PT e perto do top 5, apôs a troca de pneus desci muitos lugares mas havia um grupo enorme a rodar à minha frente, sem aquele erro talvez tivesse ganhos uns lugares, mesmo que ficasse na mesma posição teria havido mais luta e emoção.
ResponderEliminarSem dúvida que esta classe é a minha preferida! Adorei cada minuto!!!