Schumacher pilotando o seu Benetton B192, com o motor Ford V8 e com uma caixa de seis velocidades manual. Em 1992 a pista estava um pouco mais rápida do que nos dias de hoje, a Variante del Rettifilo ainda era uma chicane direita-esquerda e as Lesmos eram muito mais rápidas. Schumacher ficou em terceiro lugar, enquanto o seu colega de equipa, Martin Brundle foi o segundo e o vencedor foi Ayrton Senna com o seu Mclaren.
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