terça-feira, 16 de setembro de 2014

MITSUBISHI LANCER TC - NURBURGRING NORDSCHLEIFE - 12 DE SETEMBRO



Apesar da chamada de atenção no blog e todos os alertas comunicados aos pilotos que manifestaram interesse em participar, alguns insistiram em trocar as jantes de origem por umas personalizadas, resultado alguns nunca conseguiram entrar em pista e os que até tinham conseguido entrar numa primeira fase deixaram de o conseguir fazer depois de comprarem os pneus para chuva depois de mais uns quantos alertas para a possibilidade de alterações climatéricas. Alguns pilotos até tem desculpa porque não contavam correr, estavam online e foram convidados a juntar-se à sala, outros já contavam correr mas não consultaram o blog, com tantos pilotos a não conseguirem entrar e para se evitar mais atrasados porque nisto já tinha passado trinta minuto optou-se por se desligar a proibição de afinação e acreditarmos em todos os pilotos que os carros não estavam afinados, até porque somos todos crescidos e temos que acreditar na palavra dos outros.

Depois dos atrasos das entradas em pista o betec18 perdeu a ligação durante a qualificação, que depois de terminar teve que se fazer chamada pela ordem da mesma para o betec18 se juntar à corrida, estava com medo por apresentar algum Lag e per perdido a ligação mas lá acabou por correr e fazer uma corrida fantástica, onde recuperou do último lugar da grelha de partida até um fantástico quarto lugar.

A corrida apesar da diferença de andamento dos pilotos ser maior que em Mount Panorama foi ainda melhor, este Lancer foi feito para esta pista, só pode. Durante a corrida pairou sempre no ar a dúvida da chuva, durante algumas voltas o céu esteve bastante negro e parecia eminente a queda de precipitação, todos os pilotos devem ter pensado que se chovesse que começasse antes de o piloto passar pela entrada das boxes para não ter que fazer uma volta bastante penosa com os pneus errados, mas com o decorrer da prova e com uma pista tão extensa houve zonas em que o céu abriu e estava bem azul sem nuvens carregadas.

De saudar o bom comportamento dos pilotos que numa pista tão difícil de ultrapassar não entraram em loucuras e de uma forma geral souberam esperar por uma melhor ocasião para conquistarem lugares, muito se deve ao facto da maioria já estarem habituados a jogarem com danos graves. Parabéns a todos os participantes pelo desempenho em especial ao eol- e goncasgt222 que depois de uma hora de corrida acabaram separados por menos de um segundo, o betec18 que já nem queria correr até se aguentou sem perder a ligação assim como os restantes pilotos.

















1º - eol-

2º - goncasg7222

3º - FGMS

4º - betec18

5º - nelsonfernando

6º - inflamesVRSA

7º - gasparmatos

8º - Tfs26

9º - Mouratogb

10º - lpardelha

11º - FariasMatias

12º - jviegas1960

13º - Teudar

14º - Menino

15º - trofa65

16º - pilotestgt


4 comentários:

  1. Achei a corrida fantástica, nas duas primeiras voltas não dei sossego ao jviegas1960 até que cometeu um deslize e consegui passar daí até ao final foi uma corrida a solo em que desesperava sempre que passava na meta e comparava o meu crono com a melhor volta...devia ter forçado mais, mas não queria arriscar um acidente e perder ainda mais tempo.

    Com a introdução do update 1.12 talvez esta tenha sido a última grande corrida em que sentia o carro, se fizeram bem ao passarem o controlo do Force Feedback e da nova opção Sensibilidade do Force Feedback para opções de condução dentro da sala online, por outro lado arruinaram por completo o Force Feedback e nem cheguei a conduzir ontem que pelo que li estava ainda pior antes do hotfix.

    Porque raio continuam a mexer no que está bem em vez de corrigem os erros e bugs, a isto chama-se burrice.

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  2. Estou tão irritado, tanto dinheiro gasto num volante que agora parece um brinquedo, o GT6 está a caminhar na direcção dos jogos de Arcada, a juntar o que fizeram aos volantes temos a nova pista Sierra Time Rally, parece que voltei ás salas de jogo e estou a jogar novamente Sega Rally e que ganho tempo por passar nos setores, com jogos quase a chegarem ao mercado como o Project Cars e a PD em vez de melhorar o GT6 e subir uns degraus em qualidade e ser o jogo a bater fez o oposto, se o GT6 não atingiu o que esperavam em termos comerciais o GT7 nem deve passar de um projecto porque cada vez tem menos espaço de manobra.

    Nunca desesperei com os bugs iniciais do jogo sempre tive esperança que consertassem tudo, mas começa a ser demasiados erros e com o passar do tempo criam ainda mais erros do que os que solucionam.

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  3. Ok pelos vistos o OLX vai ser um sucesso... Bora pegar no velhinho GT5 ;) e jogar sozinhos... muito bom...

    Logo depois de uma corrida com um carro que nos faz suar... contra adversários com Grande Kit de unhas... Zau... Vamos alterar tudo porque o pessoal anda a gastar dinheiro a mais em Skip...
    Dinheiro para Skip ainda há meus senhores !!!

    Enfim

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  4. Sem dúvida que foi uma excelente corrida, foi uma hora sempre com alguém pertinho na frente ou alguém sempre na minha traseira, "literalmente" LOL.

    Vamos acreditar que vamos fazer mais umas do tipo, eles já corrigiram o force feedback e a mim já voltou ao normal, agora temos que acreditar na PD, eles às vezes fazem asneiras mas aos poucos têm melhorada a coisa!

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