CAMPEONATO WTC - Briefing Suzuka

Finalmente o campeonato WTC chega à derradeira corrida, o campeão já está definido há algum tempo, o inflamesVRSA chegou, viu e venceu, não deu hipóteses à concorrência e até agora só por uma vez falhou o pódio. Parabéns!!!

A luta pelo segundo lugar ainda está em aberto e ninguém quer facilitar, mas já andamos quase todos distraídos com a chegada do GT6, alguns mais que outros... o que vale é que o carro escolhido para Suzuka tem um comportamento fantástico, por isso prevê-se corrida bastante animada. Nas dobragens a pilotos mais lentos evitem atravessar o carro, considerem-no um obstáculo que tem que contornar, o piloto que perde a volta também deve facilitar a passagem. Se for penalização mesmo à vossa frente o piloto não tem controlo no carro mas atenção que a qualquer momento pode deixar de estar fantasma e dar-se colisão.

Chamamos a atenção da pessoas que não estão inscritas neste campeonato para não entrarem na sala, principalmente a meio da corrida, a entrada e saída das pessoas causa instabilidade na sala, para além de distracção por causa das mensagens que aparecem no ecrã, as corridas raramente terminam antes das 24h.

O Mitsubishi Lancer Evolution X TC para além da troca e pintura de jantes também permite pintar a carroçaria, por isso não se inibam, escolham a vossa cor, o número também dá para trocar.

A sala será aberta pelo autoaguiar, chama-se "Campeonato WTC" a qualificação tem início cerca das 22h e o arranque automático ás 22h40, salvo algum imprevisto. Dois administradores levam o microfone ligado na primeira volta, depois de passarem a meta tem que o desligar em segurança numa recta grande, mesma que seja no fim dessa volta na recta da meta. Pede-se a todos os outros pilotos que os desliguem durante a contagem decrescente.

Bons treinos e boa corrida e não olhem para a caixa do GT6