CAMPEONATO WORLD TOURING CAR Regulamento

O Campeonato de GT500 chega amanhã dia 20 de setembro ao fim, por isso está na hora de fazermos inscrição para o novo. Durante o campeonato de GT500 fizemos corridas paralelas e na altura este tema teve grande adesão, desde essa altura que temos pensando na melhor maneira de dar forma a este tema, nas duas últimas semanas fomos trocando impressões e chegámos a este formato, esperamos que seja do vosso agrado.

Desta vez usamos todos modelos iguais em cada circuito, nos modelos Touring Car a afinação é permitida até aos 350cv, nos Super Touring Car até aos 450cv.

Temos novos desafios, corridas à noite que baralham um pouco mais os pontos de travagem e provocam mais cansaço aos pilotos, a corrida no Autodromo Nazionale di Monza também não se fica atrás correr à chuva vai ser um grande desafio, por isso o carro escolhido tem transmissão integral para não tornar a corrida uma aventura.

REGULAMENTO

1 – Inscrição obrigatória, no blog, existe tópico para o efeito, por mensagem para um dos administradores ou na sala online quando estiverem administradores, mas de preferência no blog.

2 – Depois do campeonato iniciar não se aceita mais inscrições. Quem pretender participar mesmo que falte a alguma corrida deve fazer a inscrição.

3 – A prova realiza-se na sala “Campeonato WTC” de autoaguiar.

4 – A sala “Campeonato WTC" será aberta ás 22h00, A corrida terá início às 22h40 com arranque automático. A grelha de partida será, o "Mais rápido primeiro".

5 – A qualificação começa assim que a sala é aberta e termina com o início automático da prova.

6 – Carros estão definidos para cada circuito, quem não tiver algum modelo que avise antecipadamente.

7 – Pneus autorizados são da gama “Corrida”.

8 – As corridas terão cerca de uma hora de duração.

9 – Em caso de abandono ou perda de ligação ganha os pontos correspondentes ao último classificado nos pontos. Se a sala tiver mais que 10 pilotos, não pontua.

10 – Se mais que um piloto perder ligação ganham os mesmo pontos. Se a sala tiver mais que 10 pilotos, não somam qualquer ponto.

11 – Se a perda de ligação ocorrer durante a primeira volta recomeçamos a corrida com base na qualificação.

12 – No final da corrida TODOS devem gravar a repetição da mesma, pois será usada para avaliar eventual conduta menos desportiva.

13 – Quem apresentar queixa de um piloto deverá fazer por mensagem para um dos administradores, indicando a volta e o nick PSN do infrator.

14 – FAIR PLAY é obrigatório.

CALENDÁRIO

DEFINIÇÕES DA SALA

Afinação do veículo – Permitido

Touring Car 350cv; Super Touring Car 450cv
Pneus - Corrida

Consumo de pneus e combustível – Ligado (Normal)

Força recuperação derrapagem - Desligado

Direção ativa - Desligado

Controlo de estabilidade - Desligado

Controlo de tração - Desligado

Linha de condução - Ligado

ABS - Ligado

Impulso - Desligado

Força do cone de ar - Fraco

Redução de aderência nas bermas - Real

Penalização de tempo - Ligeira

Danos mecânicos - Leves

Tipo de arranque - O mais rápido primeiro

Abertura da sala (autoaguiar) - 22h00

Início da corrida - Arranque automático - 22h40

Atraso do fim da corrida - 180s


PS: Falta definir o número de voltas, em breve será actualizado, mas como está na alínea 8 do regulamento, as corridas terão a duração de mais ou menos uma hora.