quinta-feira, 20 de outubro de 2016

DTM Klassisch - APRESENTAÇÃO


O clube está parado há muito tempo, vamos tentar fazer alguma coisa para não o deixar morrer.

As provas são de duas mangas com duração aproximada de 30m cada, com 15m de qualificação para cada manga e vão ser disputadas quinzenalmente às quintas-feiras na semana que não se disputa o 2º Campeonato GT3 do RaceOnLimit.

Desta vez os moldes são diferentes dos anteriores, não há inscrições, os pilotos vão ser convidados, por isso a escolha recaiu em pilotos que estão activos, infelizmente não dá para convidar todos os pilotos da lista que elaborei, escolhi pessoas que estão quase todos os dias a treinar comigo e pessoas que são próximas de corrermos juntos há muito tempo, para alguns dos que ficam de fora da primeira vaga de convites ainda pode haver esperança no caso de alguém não querer participar. 

A todos que que ficam de fora peço desculpa, não me esqueci de vocês, quero apenas criar um troféu de forma simples como sempre fiz em que consigo ter o controlo do mesmo e isso só dá para fazer numa sala como sempre se fez no GTdrivingclubPT, abrir inscrições seria a forma mais justa, mas dessa forma iria haver pessoas a inscrever-se que nunca iriam participar e roubar lugares a outros, assim as pessoas que faltam será mesmo por motivo de força maior.

Os convites vão ser enviados no início da próxima semana, ainda há pormenores a ultimar e o fim-de-semana que se aproxima é complicado por causa das 4h ELMS no Estoril.


domingo, 16 de outubro de 2016

PROJECT CARS - BMW M3 SATURDAY CUP



Começei a noite a treinar GT3 em Silverstone GP para o Campeonato do Race On Limit com os amigos do Couto Jr com quem já não estava a muito tempo, foi muito bom a fazer lembrar os velhos tempos da PS3, realmente é pena o som das salas do Project Cars ser tão mau ao ponto de não podermos estar os 16 pilotos em chat, ficamos mais afastados e quando temos algum toque com algum piloto como estamos em partys diferentes os pilotos não dialogam como antes para sanarem logo tudo. Enquanto estive em pista recebi vários pedidos para convite, como a sala não era minha pedi sempre autorização aos proprietários para enviar os convites, situação que para mim devia ser sempre feita em todos os grupos. 

Depois de acabar a prova perguntei se não se importavam mas ia mudar para outra party porque tinha recebido convite e também estavam a entrar online elementos mais antigos do Couto Jr. Quando mudei de party começámos a falar e estávamos todos fartos de andar a treinar GT3 há tanto tempo e pediram para eu fazer alguma das minhas corridas, o lseler7 deu a sugestão de um mini campeonato de três corridas, foi tão divertido que acabámos por ter prova extra e quando demos pelas horas já eram 3 da madrugada.


1 - OSCHERSLEBEN GP





2 - MAZDA LAGUNA SECA RACEWAY





3 - AZURE CIRCUIT





EXTRA - SNETTERTON 300









sexta-feira, 26 de agosto de 2016

ASSETTO CORSA - 1º CONTACTO


Não tinha grandes expectativas em relação ao Assetto Corsa mas estava curioso e apôs o primeiro contacto dou mais valor ao Project Cars, eles podem ser muitos bons no PC mas não perceberam o conceito das consolas, não podemos abrir uma sala privada para jogar com os amigos, não podemos abrir uma sala pública, só podemos entrar em salas... perdão servidores criados pela Kunos onde os jogadores são chamados de clientes e que eles definiram a pista e as classes ou carros e só podemos jogar online com o que nos deixam, quando estamos a entrar nessas salas, SERVIDORES podemos enviar convite aos amigos para se juntarem a nós, menos mal, mas é o único momento em que podemos enviar o dito convite, porque depois já não dá, não permite nem mesmo no início de uma nova sessão... escolhemos carro dentro dos disponíveis, existe limite para cada modelo para não irmos todos com o mesmo carro, parece-me bem, mas não deixa escolher livery vamos com uma que nos é atribuída pelo jogo de forma a não haver liveries repetidas em pista, quando a qualificação termina não saltamos logo para a grelha de partida, ficamos à espera que os pilotos que estão em pista terminem a volta, gosto disto é mais realista, mas estiver alguém parado algures ficamos emperrados... temos opção de pedir para avançar com a sessão, vai a votos, mas onde conseguimos votar? o mesmo quando alguém pede para expulsar alguma das bestas que andam em pista... como é uma sala criada pela Kunos não temos controlo das definições da mesma, nem sabemos se de futuro vamos ter, o que quer dizer que uns vão com as ajudas tipo Arcade e outros vão com tudo desligado, o comportamento em pista tirando os amigos e um ou outro jogador a vida na selva parece-me ser mais pacífica.

O feeling dos carros acho um pouco melhor que no Project Cars, o som dos carros que experimentei alguns gostei como o Ferrari 458 GT2 os ráteres são soberbos mas os sons de uma forma geral não são tão envolventes, os carros que seguem à nossa frente tem textura que não é fluída, parece que foram lá colocados à posteriori quando olhamos para o espelho retrovisor então ainda é pior... se há pessoas que dizem mal do aspecto do alcatrão do Project Cars porque é igual em todas as pistas, o que discordo, então não sei o que dizer do Assetto Corsa, dito isto a imersão no Projects Cars é bem melhor dá muito mais a sensação de estares lá, praticamente só falta o cheiro a gasolina e borracha quente.

Quando vais a atrás de alguém e queres fazer sinal de luzes caput, não percebes se as tuas luzes acenderam ou não, não tens informação do estado dos pneus, o gráfico dos danos não presta, o quadro dos tempos ainda não percebi se só actualiza quando os jogadores passam na meta ou nos sectores intermédios não é em tempo real, podem criticar mas na realidade é assim, eu gosto.

Ainda não podemos ligar teclados ou button box para definir funções, mesmo nos volantes e comandos não temos liberdade para isso, não podemos ligar os tablets ou smartphones para ajudar na telemetria.

Conclusão do primeiro contacto, aprendi a gostar mais do Project Cars, quem ainda não comprou o Assetto Corsa nesta fase não está a perder muito.