- Sem inscrição
- Limite 16 pilotos
- Setup Padrão
quinta-feira, 7 de abril de 2016
PROJECT CARS - TROFÉU INDYCAR BRIEFING WATKINS GLEN GP - 16 ABRIL
No sábado 16 de Abril disputa-se a segunda prova do Troféu IndyCar.
Não se esqueçam de definir no volante, button box ou teclado um botão para o KERS, funciona durante 15 a 20 segundos e dá potência extra para ultrapassar ou defender posição, atenção que só deixa usar até 10 vezes, por isso convêm gerir bem o seu uso.
No final da corrida não se esqueçam de partilhar as fotos dos resultados em:
- PS4/Amigos/Comunidade/GTdrivingclubPT.
Já podem sair dos grupos favoritos criados para as Salas 1 e 2 da primeira corrida, entram no Grupo e depois basta carregar no botão Options do volante/comando e seleccionar Sair.
Vou criar novos Grupos para a segunda prova e adicionar os pilotos. Tem que adicionar esses grupos aos Favoritos, no botão Options do volante/comando e seleccionar Adicionar (Favoritos).
Isto é apenas um jogo, divirtam-se e bons treinos!
OBS: rufus71 ainda não fez escolha da livery. Novas inscrições a partir de agora tem lugar na última sala com vagas.
terça-feira, 5 de abril de 2016
PROJECT CARS - TROFÉU INDYCAR RESULTADOS LAGUNA SECA - 2 ABRIL
A primeira prova do Troféu IndyCar foi marcada por muitas ausências, apesar de pilotos estarem online, o adiamento da prova do 1º Campeonato de GT3 RaceOnLimit não deu tempo para treinar para a corrida de IndyCar e alguns optaram por estar a treinar para a próxima corrida de GT3, entre os presentes os treinos também passaram ao lado da maioria dos pilotos, mas honraram o compromisso de participarem na prova inaugural.
A falta de treinos levou a que muitos pilotos não conseguissem afinar em condições a pressão dos pneus, travões e muito importante o arrefecimento do motor, tudo isso levou a muitos problemas mecânicos e desistências por não se sentirem à vontade com o monolugar. Os toques nos adversários e nos muros também deixam marcas na aerodinâmica que tornam mais difícil de pilotar e alguns toques podem afectar o motor, o que pode levar a sobreaquecimento e o motor partir, são factores mais realistas mas que podem ser desanimadores para os pilotos, o que faz com que se tenha que ter mais cuidado nas travagens, ultrapassagens, etc, para não se correr riscos desnecessários e hipotecar bons resultados.
Na Sala 1 decorreu sem incidentes, tudo muito calmo na abordagem à segunda curva, na curva quatro é que houve alguns pilotos a bloquearem na travagem e foram parar à escapatória. De resto houve bastante animação e disputa por lugares com muitos erros à mistura, foi notória a falta de treinos.
Infelizmente a partida na Sala 2 foi caótica, carros a serem empurrados logo no arranque sem os pilotos se aperceberem disso em tempo real, na segunda curva houve travagens tardias e empurrões, aconselha-se mais calma, qualquer toque deixa logo mazelas nos monolugares, são muito frágeis.
A distribuição de salas para a próxima corrida já está feita, como houve muitos pilotos que não terminaram, há muitos pilotos com 0 pontos, nesses houve dois que se destacaram, até fizeram menos voltas que alguns dos que não terminaram, mas ajsilva65 e ENGYPT aparecem no quadro de resultados, por isso para a divisão de salas ser equivalente foram promovidos à Sala 1, os restantes ficam todos na Sala 2, existe um lugar por ocupar na Sala 1, fica dependente da classificação da próxima corrida.
Obrigado a todos pela participação, aos vencedores e ao JPB-PT e ENGYPT por postarem as fotos dos resultados!
Na Sala 1 decorreu sem incidentes, tudo muito calmo na abordagem à segunda curva, na curva quatro é que houve alguns pilotos a bloquearem na travagem e foram parar à escapatória. De resto houve bastante animação e disputa por lugares com muitos erros à mistura, foi notória a falta de treinos.
Infelizmente a partida na Sala 2 foi caótica, carros a serem empurrados logo no arranque sem os pilotos se aperceberem disso em tempo real, na segunda curva houve travagens tardias e empurrões, aconselha-se mais calma, qualquer toque deixa logo mazelas nos monolugares, são muito frágeis.
A distribuição de salas para a próxima corrida já está feita, como houve muitos pilotos que não terminaram, há muitos pilotos com 0 pontos, nesses houve dois que se destacaram, até fizeram menos voltas que alguns dos que não terminaram, mas ajsilva65 e ENGYPT aparecem no quadro de resultados, por isso para a divisão de salas ser equivalente foram promovidos à Sala 1, os restantes ficam todos na Sala 2, existe um lugar por ocupar na Sala 1, fica dependente da classificação da próxima corrida.
Obrigado a todos pela participação, aos vencedores e ao JPB-PT e ENGYPT por postarem as fotos dos resultados!
Subscrever:
Mensagens (Atom)
































