sábado, 14 de dezembro de 2013

Lendas e Motores - Jean Ragnotti



Jean Ragnotti



Jean Ragnotti ( 29 de agosto de 1945 , Carpentras , França ), apelidado de Jeannot é um piloto de rali francês. Durante sua longa carreira como piloto no Campeonato Mundial de Ralis tornou-se uma figura de Culto para a marca Renault e um dos pilotos mais famosos e carismáticos pela sua condução espectacular.


Entre suas realizações estão a conquista, co-dirigido por seu compatriota Jean-Marc Andrie no Rali de Monte Carlo em 1981, batendo contra o poder do Audi quattro de tracção integral com o seu Renault 5 Turbo. Com a versão Maxi do Renault 5 Turbo reinou nas etapas de rali de asfalto da Europa, vencendo o  Rali da Córsega de 1985. Este Rali ficou marcado pela trágica morte de Attilio Bettega no seu Lancia S4.
 Jean Ragnotti com o seu Maxi Turbo lutou com os poderosos Peugeot 205, Lancia s4 e Audi Quattro... Sendo o Maxi o único tracção traseira do famoso Grupo B. 



Nos anos noventa, ele continuou a conduzir pela Renault, desta vez com um Renault Clio Maxi. Ele trouxe de volta a Renault à ribalta do Ralis e tornou o pequeno Clio numa poderosa máquina de duas rodas motrizes, tendo como é obvio o seu grande ponto forte os Ralis de asfalto. Desde sua aposentadoria, em 1995, participa regularmente em exposições piloto, demonstrando seu estilo acrobático e espectacular em vários veículos mantidos e tratados pela competição histórica da Renault.




Sem dúvida alguma um dos senhores com condução mais espectacular que alguma vez passou pelo Mundial de Ralis. Jean Ragnotti apesar de não ser recordado por Títulos Mundiais, o seu estilo e rapidez serão sempre lembrados por todos os amantes de Ralis. O seu Maxi Turbo e Clio Maxi estarão para sempre na galeria dos melhores carros alguma vez produzidos pela mão da Renault Sport. Aqui fica mais uma Homenagem do Lendas e Motores.

quinta-feira, 12 de dezembro de 2013

Corrida sexta-feira 13


Boas,

Como o GranTurismo6 ainda está longe da sua plenitude e não é possível abrir uma sala privada online, não vamos marcar nenhuma corrida oficial sob a batuta do GTdrivingclubPT, no entanto lá estaremos a explorar mais um pouco do jogo, se conseguirmos reunir muitos pilotos decidimos no momento algo para correr, se for algo mais demorado posta-se o resultado final no blog como de costume, até para perceber como funciona bem a área de vídeo, fotografia e exportação dos dados.

Apareçam!!!

quarta-feira, 11 de dezembro de 2013

CAMPEONATO WTC - Suzuka Circuit 28 Voltas



Corrida diabólica, foi um fim de campeonato em grande que por coincidência foi no dia do lançamento do GranTurismo 6, que tantas dúvidas nos tem levantado sobre qual dos dois jogos está melhor? Teremos tempo para analisar melhor, até porque falta limar muitas arestas.

Um dos melhores carros que usámos neste campeonato e ainda por cima tínhamos liberdade para escolher o nosso número da sorte e cor, trouxe sem dúvida outro colorido à nossa corrida. inflamesVRSA mais uma vez não deu chances a ninguém e conquistou mais uma pole position, em corrida é que não se deu tão bem e pela segunda vez consecutiva falhou o pódio. Tfs26 ainda animado pela vitória em Monza repetiu a graça, mesmo depois de um incidente na primeira volta que o atirou para o fim do pelotão, não baixou os braços e volta apôs volta foi recuperando, DirtPT depois de ausência na última prova voltou em grande e foi ao pódio, em alta continua JBP-PT e voltou a ocupar o terceiro lugar, desta vez andou sempre nos lugares cimeiros. zappa-pt, nelsonfernando andaram um pouco perdidos no meio do pelotão e não conseguiram ter o andamento mostrado em outras corridas, incidentes nas primeiras voltas também contribuíram para um resultado menos conseguido, quem também andou um pouco perdido foi ZaTuga que mais uma vez voltou a sentir dificuldades no circuito nipónico. lpardelha, FariasMatias e autoaguiar voltaram a ocupar os últimos lugares por falta de consistência nas suas voltas e pecam por cometer alguns excessos que os impedem de ter melhores resultados, nesta corrida como já estava quase tudo definido foi permitida a participação de pichurin108 apesar de não estar inscrito.

Com os excelentes resultados nas últimas provas de Tfs26 e JBP-PT é caso para dizer que agora que o GranTurismo 5 chegou ao fim é que eles aprenderam a jogar!!! :P

PS: peço desculpa pelo atraso na divulgação dos resultados, não foi falta de tempo, a culpa é do GT6



Pole position - inflamesVRSA
1º - Tfs26

2º - DirtPT

3º - JPB-PT

4º - inflamesVRSA

5º - zappa-pt

6º- nelsonfernando

7º - ZaTuga

8º - lpardelha

9º - FariasMatias

10º - autoaguiar

11º - pichurin108