PROJECT CARS - RESULTADOS FUN RACE MERCEDES-BENZ 190E 2.5-16 Evolution2 DTM - 19 JULHO

Gostava que todos encarassem as corridas como eu, são apenas divertimento e escape do dia a dia, também me passo ás vezes com certas situações mas é naquele instante e passa logo. Quando marquei estas Fun Races foi com o intuito de conhecermos outros carros e lidarmos uns com os outros num ambiente mais descontraído sem tantos testes e a pressão dos pontos para um Campeonato, as férias do Couto Jr e do Race on Limit ajudaram bastante e podemos fazer dois eventos durante a semana durante este mês.

Os eventos com duas mangas deviam proporcionar mais descontração porque se a primeira corrida correr mal por algum motivo o piloto tem a segunda para melhorar, mas isso não tem acontecido, bem pelo contrário, tem existido mais acidentes e stresses na segunda, relaxem, acalmem liguem o espelho virtual, respeitem os adversários em pista, não mudem de direção sem ver os espelhos porque pode estar alguém a ultrapassar-vos e vão atirar o outro para fora, se estão a ultrapassar numa curva mantenham a posição, não podem fazer a trajetória normal como se rodassem sozinhos, está lá o outro carro e vão bater, se estão no lado direito tem que seguir pela direita, não andem a dançar de um lado para o outro em reta para não serem apanhados no cone de ar, só se pode mudar de direção uma vez para defender e em travagem já não se pode mudar de direção, se vão em grupo cuidado com as travagens vão mais rápido e precisam de travar ou tirar o pé do acelerador mais cedo.

Parem de me fazer queixas de outros pilotos depois de cada evento e mandarem-me gravar o replay para ver comportamentos porque não o vou fazer, este foi um dos motivos porque também deixei de organizar Troféus/ Campeonatos e cancelei à bruta o IndyCar, transmitam a vossa corrida e revejam sem ser a quente no canal para o qual transmitiram, os outros cometem erros, mas nós também e ao volante os erros dos outros são sempre multiplicados por dez ou mais, parecem ser piores do que são na realidade e temos tendência para desvalorizar os nossos. Podemos sempre contratar uma equipa de peritos para estarem a ver as transmissões de todos os pilotos presentes e aplicarem as sanções no momento, será que a FIA ou a FPAK estão interessadas?

Falem com o outro piloto, troquem impressões sobre os acidentes em vez de acusações, somos 16 pilotos em pista muita coisa a acontecer ao mesmo tempo em pista e as distrações que se passam em casa de cada um, a falar é que nos entendemos.

Desde que comecei a organizar corridas em 2013 ainda no Gran Turismo 5 tive sempre um cuidado, publicar todas as definições dos eventos, por isso não me perguntem mais as voltas, hora das corridas, a pista, o carro, se podemos mexer no setup, etc, está sempre tudo no blog, se se inscreveram parto do princípio que viram as condições, por isso vou deixar de responder ás mensagens que me enviam e a essas perguntas no facebook.

Participação nos eventos, criei o formulário para simplificar a minha vida na hora de enviar os convites, assim estão todos num lado em vez de estarem dispersos pelo blog, facebook do clube e pior de outros clubes... o formulário demora pouco mais de 5 segundos a preencher e não precisa de login, por isso façam a vossa parte, se houver mais inscritos que os lugares disponíveis organizem-se no grupo no facebook e decidam quem abre a sala e envia os convites, mas decidam isso cedo, não me perguntem quando falta poucos minutos para começar a minha corrida, se querem participar inscrevam-se por favor, se por algum motivo não puderem correr avisem.

NÃO enviar convites sem minha autorização, ontem pelas inscrições não havia vagas e foram enviados convites  a pilotos que não estavam inscritos e não me perguntaram se podiam participar, também não me peçam convites pelo facebook, estou na PS4 a correr, não quero saber de mais nada naquele momento só quero desfrutar da corrida.

Pelo desabafo dá para entender que o que devia ser apenas diversão para mim que organizo acaba por ser um pesadelo... isto para um evento de duas corridas com menos de duas dezenas de pilotos, imaginem o Bento com quase centena e meia de pilotos e doze corridas ao longo de seis meses...

Ás 21h quando abri sala estávamos 17 inscritos e enviei os convites até ao Paulo Pinto, o Hugo avisou no dia anterior que não participava, se houvesse mais interessados que os lugares disponíveis eu disse para se organizarem para abrir sala e enviarem os convites, não acho correto uma pessoa que se inscreve ás 22:37 enviar tantas mensagens via PS4 a perguntar se havia lugar e depois se abria ele outra sala ou se já estava aberta, estava a primeira qualificação a começar e eu a trocar mensagens para não ser mal educado

Resumo das minhas corridas, diverti-me imenso na primeira onde aproveitei erros dos adversários e subi na classificação e tive um despique a três com o Álvaro e com o Ricardo, sempre muito corretos e quem errava tinha o cuidado de deixar espaço para o outro piloto passar e a rodarmos muito perto mas na penúltima volta piso o corretor na saída de Stavelot, a dupla direita que começa a subir para a Chicane que dá acesso à entrada nas boxes, fiz pião e perdi a boleia deles, na segunda corrida classifiquei-me mais à frente por erros dos adversários, tenho um arranque fantástico mas tenho que tirar o pé para não bater no Ricardo, no Eau Rouge/ Radillon o José e o João tocam-se (isto não soa nada bem) não vejo culpa de ninguém, pneus frios e carros descompensados, eu e o Ricardo temos que aliviar o pedal da direita para não lhe acertamos e somos apanhados pelo resto do pelotão e na travagem em Stavelot foi o caos um piloto trava mais tarde e vários pilotos ficaram com danos, depois disto o meu volante começa a tremer e as rodas dentadas a roçarem, ainda tentei ficar em pista e mesmo nestas condições defendo-me do Gonçalo Felizol e fizemos várias curvas lado a lado sem batermos, mas acabei por imobilizar o carro em segurança e abandonar para não estragar o volante.

Transmissão de lpardelha

Transmissão de ENGYPT


Transmissão de Lissousa


Transmissão e comentários de loucolisboa



Corrida 1

Corrida 2